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TankSafe® Tanksicherung: 5 starke Vorteile gegen Dieselklau

Diesel im Tank ist Betriebskapital. Wird Kraftstoff aus einem LKW, Kühlauflieger oder einer Arbeitsmaschine gestohlen, entstehen jedoch nicht nur Kosten für die fehlenden Liter. Fahrzeuge können ausfallen, Touren verzögern sich, Fahrer verlieren Zeit und bei Kühltransporten kann im schlimmsten Fall sogar die temperaturgeführte Ladung gefährdet sein. Genau hier setzt TankSafe® an: Statt einen Kraftstoffdiebstahl lediglich nachträglich festzustellen, wird der direkte Zugang zum Diesel mechanisch geschützt. Für unterschiedliche Fahrzeuge, Tanks und Risikoszenarien stehen dabei verschiedene TankSafe-Lösungen zur Verfügung. Die Schanes GmbH bietet TankSafe® für gewerbliche Fuhrparks an und unterstützt Unternehmen bei der Auswahl der zum Fahrzeug und Einsatzzweck passenden Tanksicherung.

Dieselklau: Warum ein versperrter Tankdeckel allein nicht immer genügt

Beim klassischen Kraftstoffdiebstahl wird versucht, einen Schlauch oder eine andere Absaugvorrichtung durch den Einfüllstutzen in den Tank einzuführen und Diesel abzupumpen. Viele sogenannte Anti-Siphon-Einsätze erschweren genau diesen Vorgang. Allerdings gibt es einen entscheidenden Unterschied zwischen einfachem Absaugen (Siphoning) und dem sogenannten Skimming. Beim Skimming wird nur der Kraftstoff erreicht, der sich im oberen Bereich des Tanks beziehungsweise innerhalb des Anti-Siphon-Systems befindet. Gerade bei regelmäßig gefüllten Nutzfahrzeugen können dadurch kleinere Kraftstoffmengen verschwinden, ohne dass ein einzelner großer Diebstahl sofort auffällt. TankSafe hat deshalb unterschiedliche Schutzkonzepte entwickelt – vom besonders robusten Anti-Siphon-System bis zur weitergehenden Sicherung des Kraftstoffs.
TankSafe Tanksicherung – professioneller Schutz vor Kraftstoffdiebstahl

TankSafe® OPTIMUM9: mehr als ein klassischer Anti-Siphon

Das TankSafe® OPTIMUM9 ist die umfassendste Lösung innerhalb des TankSafe-Programms für den Einfüllbereich.

Im Inneren befindet sich ein patentiertes Schwimmerventil. Während des Tankvorgangs steigt dieses mit dem Kraftstoffniveau. Bei einem nahezu gefüllten Tank – laut Hersteller bei rund 98 Prozent – schließt der Mechanismus den unteren Bereich des Systems.

Dadurch wird der Kraftstoff im Tank vom Einfüllbereich getrennt.

Nach Herstellerangaben schützt OPTIMUM9 dadurch am Einfüllstutzen sowohl gegen klassisches Siphoning als auch gegen Skimming. Gleichzeitig soll das System ein Überfüllen des Tanks und damit verbundene Dieselverluste reduzieren.

Das macht OPTIMUM9 insbesondere für Unternehmen interessant, bei denen große Tankvolumen, viele Fahrzeuge oder regelmäßig unbeaufsichtigt abgestellte LKW ein entsprechend hohes wirtschaftliches Risiko darstellen.

Drei Aufgaben in einem System

TankSafe® OPTIMUM9 verbindet:

  • Schutz gegen das Einführen von Absaugvorrichtungen
  • Schutz gegen Skimming über den Einfüllbereich
  • Schutz vor Überfüllung und daraus resultierendem Kraftstoffaustritt

Damit geht das Konzept deutlich über einen einfachen Einsatz im Tankstutzen hinaus.

TankSafe® Shield: robuster Schutz gegen klassisches Absaugen

Nicht jedes Fahrzeug benötigt dieselbe Sicherheitsstufe.

Der TankSafe® Shield wurde als besonders kompakter und widerstandsfähiger Anti-Siphon entwickelt. Seine kurze Kammer reduziert den Bereich, in dem Kraftstoff erreichbar ist. Ein massiver, geschlossener Boden erschwert zusätzlich das Durchdringen des Einsatzes.

TankSafe positioniert Shield deshalb insbesondere als Schutz gegen großvolumiges Absaugen durch Dritte. Der bestehende Original-Tankdeckel kann bei geeigneten Anwendungen weiterhin verwendet werden.

Für Flotten kann Shield damit eine interessante Lösung sein, wenn ein robuster mechanischer Basisschutz gegen Kraftstoffdiebstahl gesucht wird.

Wichtig ist jedoch die Unterscheidung zu OPTIMUM9: Ein klassischer Anti-Siphon schützt konstruktionsbedingt nicht in gleicher Weise gegen Skimming. Genau für dieses zusätzliche Risiko wurde das weitergehende Konzept des OPTIMUM 9 entwickelt.

TankSafe® ReeferSafe: Dieselschutz für Kühlauflieger

Bei einem Kühlauflieger hat Kraftstoffdiebstahl eine zusätzliche Dimension.

Wird Diesel aus dem Tank des Kühlaggregats entwendet und kann das Aggregat dadurch nicht mehr weiterarbeiten, geht es nicht nur um den Wert des Kraftstoffs. Die Temperaturführung der gesamten Ladung kann gefährdet sein.

Lebensmittel, pharmazeutische Produkte und andere temperaturempfindliche Waren können einen erheblich höheren Wert besitzen als der gestohlene Diesel.

TankSafe® ReeferSafe wurde speziell für solche Anwendungen entwickelt.

Das System schützt den Kraftstofftank des Kühlaggregats gegen unerlaubtes Absaugen und ist für die Tankstutzen entsprechender Kühlauflieger ausgelegt. Nach Herstellerangaben reduziert die Konstruktion zusätzlich Kraftstoffverluste durch Verschütten beziehungsweise Leckage und soll das Eindringen von Wasser über den geschützten Einfüllbereich verhindern. Der Original-Tankdeckel kann bei passenden Anwendungen weiter genutzt werden.

Für Logistikunternehmen mit temperaturgeführten Transporten bedeutet Tankschutz deshalb gleichzeitig ein zusätzliches Element der Ladungs- und Betriebssicherheit.

TankSafe® SenderSafe: Wenn Täter nach einem anderen Zugang zum Tank suchen

Ist der Einfüllstutzen wirksam geschützt, kann ein entschlossener Täter versuchen, an einer anderen Stelle auf den Tank zuzugreifen.

Ein potenzieller Angriffspunkt ist die Tankgeber-Einheit mit den dazugehörigen Kraftstoffleitungen.

Dafür wurde TankSafe® SenderSafe entwickelt.

Die Konstruktion umschließt und schützt den Bereich der Sender Unit beziehungsweise Tankgebereinheit. Laut Hersteller besteht SenderSafe aus einer robusten Aluminiumkonstruktion und besitzt ein verstellbares beziehungsweise verschiebbares Design, das unterschiedliche Tankkonfigurationen sowie die Leitungsanschlüsse schützen kann.

Damit lässt sich ein Sicherheitskonzept aufbauen, das nicht ausschließlich den offensichtlichsten Zugang über den Einfüllstutzen betrachtet.

TankSafe ist keine elektronische Alarmanlage – und genau das ist der Vorteil Viele Flotten verfügen bereits über GPS-Ortung, Telematik, Videoüberwachung, Alarmanlagen oder gesicherte Betriebsgelände. Diese Maßnahmen erfüllen wichtige Aufgaben. Sie können Fahrzeuge überwachen, ungewöhnliche Ereignisse sichtbar machen oder bei der Aufklärung eines Vorfalls helfen. TankSafe verfolgt einen anderen Ansatz: Der Zugriff auf den Kraftstoff soll bereits am Fahrzeug mechanisch verhindert beziehungsweise erheblich erschwert werden. Beide Ansätze ergänzen sich. Eine moderne Flottenstrategie kann deshalb aus mehreren Ebenen bestehen:
  1. Fahrzeug und Kraftstoff mechanisch schützen –TankSafe erschwert den direkten Zugriff auf den Diesel.
  2. Fahrzeuge digital überwachen – Telematik schafft Transparenz über Fahrzeugpositionen, Nutzung und betriebliche Abläufe.
  3. Stellplätze und Betriebsgelände absichern – Beleuchtung, Zugangskontrollen und Videoüberwachung erhöhen zusätzlich die Sicherheit.
So entsteht aus einzelnen Maßnahmen ein ganzheitlicheres Sicherheitskonzept für den Fuhrpark.

Gerade bei großen Flotten können kleine Verluste teuer werden

Ein einzelner Kraftstoffverlust erscheint möglicherweise noch überschaubar. In einer Flotte sieht die Rechnung anders aus. Wenn bei mehreren Fahrzeugen regelmäßig kleinere Mengen Diesel fehlen, summiert sich der Verlust über Wochen und Monate. Hinzu kommen mögliche Folgekosten:
  • Nachbetankungen
  • ungeplante Standzeiten
  • Tourenverzögerungen
  • administrativer Aufwand
  • Beschädigungen am Tank oder Tankdeckel
  • mögliche Ladungsrisiken bei Kühltransporten
  • Verunreinigungen durch ausgetretenen Kraftstoff
Deshalb sollte Kraftstoffsicherung nicht erst nach einem größeren Diebstahl zum Thema werden.

Welche TankSafe Tanksicherung Lösung passt zu welchem Einsatz?

Die Auswahl hängt vom Fahrzeug, Tanktyp und gewünschten Schutzniveau ab.

Transparenzhinweis: 

Dieser Beitrag kann Werbung enthalten und enthält KI-erstellte bzw. KI-überarbeitete Inhalte.

Lösung Typischer Einsatz Schwerpunkt
TankSafe® OPTIMUM9 LKW und Nutzfahrzeugflotten Siphoning, Skimming und Überfüllschutz am Einfüllbereich
TankSafe® Shield LKW und Nutzfahrzeuge robuster Anti-Siphon-Schutz
TankSafe® ReeferSafe Kühlauflieger und entsprechende Aggregate-Tanks Kraftstoffschutz für Kühlaggregate
TankSafe® SenderSafe LKW-Tanks zusätzlicher Schutz der Tankgeber-Einheit und Kraftstoffleitungen
Nicht jede Ausführung passt zu jedem Tank. Deshalb sollte vor der Bestellung geprüft werden, welcher Tanktyp und welche Einfüllstutzen-Ausführung im jeweiligen Fahrzeug verbaut sind. Gerade bei gemischten Flotten mit unterschiedlichen LKW-Marken, Modellen, Baujahren und Tankvarianten ist diese Zuordnung wichtig. Gerade bei gemischten Flotten mit unterschiedlichen LKW-Marken, Modellen, Baujahren und Tankvarianten ist diese Zuordnung wichtig.

TankSafe Fahrzeugliste - Optimum und Shield

TankSafe® Tanksicherung für Unternehmen und Fuhrparks

Die Schanes GmbH bietet TankSafe-Lösungen für Unternehmen, Transportunternehmen und gewerbliche Fuhrparks. Dabei steht nicht der Verkauf irgendeines Anti-Siphon-Einsatzes im Vordergrund, sondern die Auswahl einer zum Fahrzeug und zum tatsächlichen Risiko passenden Tanksicherung. Interessant ist TankSafe unter anderem für:
  • Transport- und Logistikunternehmen
  • LKW-Flotten
  • Kühltransporte
  • Lebensmittel- und Pharmalogistik
  • Bauunternehmen
  • Nutzfahrzeugflotten
  • Fahrzeuge mit langen Standzeiten
  • international eingesetzte LKW
  • Fuhrparks mit regelmäßig unbeaufsichtigt abgestellten Fahrzeugen
Insbesondere bei größeren Flotten kann es sinnvoll sein, zunächst die vorhandenen Fahrzeug- und Tanktypen zu erfassen und daraus eine einheitliche TankSafe-Ausstattungsstrategie abzuleiten.

Häufige Fragen zu TankSafe® Tanksicherung

Was ist TankSafe?

TankSafe ist eine Produktfamilie mechanischer Kraftstoff-Sicherheitslösungen für Nutzfahrzeuge, LKW, Trailer und weitere gewerbliche Anwendungen. Je nach Ausführung werden unterschiedliche Zugangspunkte zum Kraftstofftank geschützt.

Was ist der Unterschied zwischen TankSafe OPTIMUM9 und Shield?

Shield ist primär ein besonders robuster Anti-Siphon zum Schutz gegen großvolumiges Absaugen. OPTIMUM9 besitzt zusätzlich ein patentiertes Ventilsystem und schützt nach Herstellerangaben am Einfüllbereich auch gegen Skimming sowie Überfüllung.

Was bedeutet Skimming beim Dieselklau?

Beim Skimming wird Kraftstoff aus dem oberen Tank- beziehungsweise Einfüllbereich entnommen, ohne einen Schlauch tief in den Tank einführen zu müssen. Deshalb können einfache Anti-Siphon-Lösungen zwar großvolumiges Absaugen verhindern, aber dennoch eine kleinere erreichbare Kraftstoffmenge abgreifen.

Und wenn der Tank einfach aufgeschlagen wird?

Diese Frage kommt häufig: „Dann schlagen Diebe den Tank eben mit Hammer, Meißel oder Gewindestange auf.“ Das ist grundsätzlich möglich, kommt aber deutlich seltener vor. Der Grund ist einfach: Diebe wollen schnell, leise und unauffällig arbeiten. Gewalt am Tank verursacht Lärm, kostet Zeit und erhöht das Entdeckungsrisiko. TankSafe® macht aus einem schnellen Dieselklau ein deutlich aufwendigeres und riskanteres Vorhaben.

Gibt es TankSafe auch für Kühlauflieger?

Ja. TankSafe® ReeferSafe wurde für Kraftstofftanks von Kühlaufliegern und vergleichbare Anwendungen entwickelt. Der Schutz ist dort besonders relevant, weil ein Kraftstoffverlust zusätzlich den Betrieb des Kühlaggregats und damit die temperaturgeführte Ladung gefährden kann.

Kann auch die Tankgeber-Einheit geschützt werden?

Ja. Mit TankSafe® SenderSafe steht eine zusätzliche mechanische Sicherung für den Bereich der Tankgeber-Einheit und der damit verbundenen Kraftstoffleitungen zur Verfügung.

Passt TankSafe auf jeden LKW?

TankSafe ist für zahlreiche Fahrzeug- und Tankkonfigurationen erhältlich. Entscheidend ist jedoch die konkrete Kombination aus Fahrzeug, Tank und Einfüllstutzen. Deshalb sollte die Kompatibilität vorab geprüft werden.

Wo bekomme ich TankSafe in Österreich?

Unternehmen und Fuhrparks können sich direkt an die Schanes GmbH wenden. Anhand der Fahrzeuge und Tankvarianten kann geprüft werden, welche TankSafe-Ausführung für den jeweiligen Einsatz geeignet ist.

Kraftstoff schützen, bevor er fehlt

Die entscheidende Frage bei Dieselklau lautet nicht nur, ob ein Unternehmen einen Diebstahl nachträglich erkennen kann. Besser ist es, den Zugriff auf den Kraftstoff bereits dort zu erschweren, wo er stattfindet: direkt am Fahrzeug. TankSafe® bietet dafür unterschiedliche mechanische Sicherheitslösungen – vom robusten Anti-Siphon über das OPTIMUM9-System bis zum Schutz von Kühlaufliegern und Tankgeber-Einheiten. Für Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen kann daraus eine einfache Rechnung werden: Je größer Tankvolumen, Fuhrpark und jährlicher Kraftstoffverbrauch sind, desto relevanter wird ein konsequenter Schutz des vorhandenen Diesels. Sie möchten wissen, welche TankSafe® Tanksicherung zu Ihren LKW, Trailern oder Nutzfahrzeugen passt? Die Schanes GmbH unterstützt Sie bei der Auswahl der geeigneten TankSafe-Lösung für Ihren Fuhrpark.
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